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Rodovias Comando Nacional do Transporte definiu para o dia 11 de março o início da paralisação, dois dias antes do protesto nacional pelo impeachment…
Depois da tentativa fracassada de greve dos caminhoneiros em novembro do ano passado, o CNT (Comando Nacional do Transporte) marcou uma nova paralisação da categoria para o dia 11 de março, dois dias antes da manifestação nacional pelo impeachment da presidente Dilma Roussef promovida por movimentos como o MBL (Movimento Brasil Livre). Desta vez, os caminhoneiros tiraram o impeachment da pauta e prometem buscar apenas temas de interesse da categoria. Em novembro, o CNT foi acusado de ter sido usado pelos movimentos políticos que querem o afastamento da presidente.
“Ou paramos ou vamos todos a falência, chega de orgulho, chega de tapar o sol com a peneira, quem depende realmente do transporte sabe das dificuldades e sabe a necessidade de mudanças”, afirma o CNT em comunicado.
Desta vez, a pauta dos caminhoneiros cobra a redução de 40% do valor do óleo diesel, aposentadoria para motoristas aos 25 anos de trabalho, piso salarial nacional para empregados e aplicação da lei de jornada de trabalho para todos os motoristas, entre outros itens. Os caminhoneiros querem também mais postos da PRF (Polícia Rodoviária Federal) para aumentar a segurança nas estradas. Ao contrário das manifestações anteriores, os caminhoneiros estudam paralisar as atividades sem bloqueio de rodovias, apenas manifestações em estradas pelo país. Segundo o CNT, que reúne caminhoneiros autônomos, algumas transportadoras têm procurado a liderança do comando para fazer uma paralisação unificada.
Em comunicado feito por meio de uma rede social, o Comando Nacional do Transporte se mostra descrente de que o atual governo possa atender as reivindicações. Na paralisação de março de 2015, o CNT diz que os únicos itens atendidos parcialmente foram o refinanciamento de caminhões e a criação do Fórum Permanente do Transporte, mas que o líder da greve não foi incluído para fazer parte, nem alguém por ele indicado. O líder do CNT é o motorista Ivar Schmidt, um catarinense radicado em Mossoró (RN). Segundo o CNT, não há conquistas por parte do fórum que possa ser comemoradas.
Fórum
No dia 17 de fevereiro, o Fórum Permanente para o Transporte Rodoviário de Cargas realiza a primeira reunião do ano em Brasília. Idair Parizotto, da diretoria do Sinditac (Sindicato dos Transportadores Autônomos de Cargas em Francisco Beltrão) e que tem participado das reuniões desde a instituição do fórum em junho do ano passado após os protestos dos caminhoneiros em março que paralisaram o Brasil, defende o diálogo, mas não vê muita esperança já que o governo federal está completamente desgastado.
“Você viaja 1.700 quilômetros para ouvir mentiras”, observa. Para ele, as discussões do fórum não avançaram. “Por mim nós parávamos amanhã”, afirma.
Ele ressalta, no entanto, que é preciso retomar o diálogo para ouvir o que o governo tem de novo para propor.
O fórum, que já apresenta sinais de desgaste, tem como objetivo receber as demandas apresentadas pelo setor de transporte de cargas, analisar e dar o encaminhamento na tentativa de buscar soluções. O Fórum é composto por representantes do Ministério dos Transportes, ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) e representantes dos transportadores autônomos de carga e das empresas de transportes de cargas e dos embarcadores de carga.
Protestos
Para dois dias após o início da greve dos caminhoneiros, está marcada uma grande manifestação nacional em várias cidades do Brasil para pedir o impeachment da presidente Dilma Rousseff. O MBL marcou para o dia 13 de março o movimento por ser o número que representa o PT, o partido da presidente. Além disso, a data marca a proximidade de aniversário da primeira grande manifestação ocorrida dia 15 de março do ano passado. No dia 13 de dezembro do ano passado, aconteceu outra manifestação, mas não teve o mesmo apoio popular da primeira.
Fonte: Gazeta do Paraná.
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