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Segundo informações publicadas pelo UOL, a Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) anunciou na terça-feira, 10 de novembro, a expansão nacional do SMART, um sistema de inteligência artificial voltado à programação e à gestão do tráfego aéreo.
A proposta, de acordo com a FAA, é substituir um modelo considerado reativo por uma gestão preditiva.
A FAA começou a utilizar o SMART no espaço aéreo de Washington, D.C., em 21 de setembro. Até 10 de novembro, a agência informou que a ferramenta havia ajudado a redirecionar 180 voos, com economia média de 10 minutos e de quase 80 galões de combustível por voo.
Com a expansão anunciada, o sistema passou a ser utilizado nos 22 centros de controle de tráfego aéreo dos Estados Unidos. O secretário de Transportes do país, Sean P.
A FAA afirma que o SMART não assume o controle das aeronaves nem substitui os controladores de tráfego aéreo. As recomendações produzidas pelo sistema são analisadas por funcionários, e a chefia de cada unidade pode aceitar ou rejeitar as sugestões de programação.
Fonte: UOL.