{"id":147616,"date":"2026-06-17T00:51:39","date_gmt":"2026-06-17T03:51:39","guid":{"rendered":"https:\/\/ubirataonline.com.br\/toyota-corolla-cross-2027-e-renovado-precos-a-partir-de-r-194-790\/"},"modified":"2026-06-17T00:51:41","modified_gmt":"2026-06-17T03:51:41","slug":"toyota-corolla-cross-2027-e-renovado-precos-a-partir-de-r-194-790","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ubirataonline.com.br\/en\/toyota-corolla-cross-2027-e-renovado-precos-a-partir-de-r-194-790\/","title":{"rendered":"Toyota Corolla Cross 2027 \u00e9 renovado; pre\u00e7os a partir de R$ 194.790"},"content":{"rendered":"

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Sem muito alarde, a Toyota do Brasil anunciou a chegada da linha 2027 do Corolla Cross. SUV m\u00e9dio feito em Sorocaba (SP), teve leves modifica\u00e7\u00f5es tanto externas quanto internas e parte de R$ 194.790, podendo chegar aos R$ 223.790 na vers\u00e3o h\u00edbrida XRX.<\/p>\n

Para n\u00e3o passar em branco a mudan\u00e7a de ano-modelo e tamb\u00e9m para se diferenciar do novo SUV compacto da marca, o Yaris Cross<\/a>, a marca promoveu um banho de loja focado principalmente na vers\u00e3o GR Sport, a mais cara com o propulsor 2.0 flex aspirado.<\/p>\n

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\n Fonte: Toyota <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/section>\n

Na reestiliza\u00e7\u00e3o de meia-vida do SUV, em meados de 2025, a vers\u00e3o esportivada foi a que menos mudou, mantendo o para-choque dianteiro exclusivo j\u00e1 oferecido antes. A partir de agora, no entanto, a marca alinha o Corolla Cross com o oferecido no exterior em todas as suas vers\u00f5es.<\/p>\n

A variante agora conta com para-choques dianteiro e traseiro exclusivos, al\u00e9m de uma nova grade frontal que n\u00e3o \u00e9 mais ligada aos far\u00f3is. O visual mais robusto \u00e9 complementado por um novo acabamento na tampa traseira, novas molduras laterais inferiores nas portas, soleiras com acabamento inferior e rodas de liga leve com centro pintado em preto.<\/p>\n

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Fotos de: Toyota<\/p>\n<\/section>\n

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Fotos de: Toyota<\/p>\n<\/section>\n

<\/svg><\/span>Nova multim\u00eddia e console central<\/h2>\n

Na parte interna, a novidade fica para o novo console central, mais retangular e parecido com o que a Toyota oferece nos Corolla japoneses. Para a GR Sport, h\u00e1 ainda pedaleiras em a\u00e7o escovado, bem como novo revestimento para os bancos, que contam com um bordado da divis\u00e3o esportiva nos encostos de cabe\u00e7a. O logotipo GR tamb\u00e9m aparece no raio inferior do volante, que deixa de ser vazado.<\/p>\n

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Foto de: Toyota<\/p>\n<\/section>\n

Novidade em todas as vers\u00f5es, a central multim\u00eddia Toyota Play 2.0 traz uma tela atualizada de 10.1”, mais retil\u00ednea e, segundo a marca, com melhor resolu\u00e7\u00e3o e rapidez de processamento, bem como Wi-Fi, trazendo visualiza\u00e7\u00e3o ampla e intuitiva de mapas, m\u00eddias e fun\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo.<\/p>\n

Ela \u00e9 integrado ainda ao Toyota Servi\u00e7os Conectados, permitindo que o propriet\u00e1rio do modelo consulte diagn\u00f3sticos de sa\u00fade do carro e acesse o status do ve\u00edculo em tempo real.<\/p>\n

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Foto de: Toyota<\/p>\n<\/section>\n

<\/svg><\/span>Mec\u00e2nica n\u00e3o muda<\/h2>\n

Mecanicamente, o Corolla Cross<\/a> 2027 n\u00e3o muda. As vers\u00f5es tradicionais seguem com motor 2.0 Dynamic Force Dual VVT-iE 16V DOHC de 175 cv de pot\u00eancia (6.600 rpm) e 21,3 kgfm de torque (4.400 rpm). O c\u00e2mbio \u00e9 CVT com 10 marchas simuladas.<\/p>\n

J\u00e1 a variante h\u00edbrida tem motor 1.8 VVT-i 16V de ciclo Atkinson flex com 101 cv e 14,5 kgfm de torque, associado a dois motores el\u00e9tricos (MG1 e MG2) de 72 cv de pot\u00eancia e 16,6 kgfm de torque. O conjunto entrega pot\u00eancia total de 122 cv, mas a Toyota n\u00e3o divulga o torque.<\/p>\n

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Foto de: Toyota<\/p>\n<\/section>\n

<\/svg><\/span>Programa de Revis\u00e3o Facilitada\u00a0<\/h2>\n

Outra novidade da linha 2027 \u00e9 o programa Revis\u00e3o Facilitada que oferece aos clientes Toyota, por meio das concession\u00e1rias autorizadas, um plano de revis\u00f5es com pre\u00e7o reduzido da 1\u00aa at\u00e9 a 6\u00aa revis\u00e3o para todas as vers\u00f5es do ve\u00edculo.\u00a0<\/p>\n