{"id":149278,"date":"2026-06-28T02:56:46","date_gmt":"2026-06-28T05:56:46","guid":{"rendered":"https:\/\/ubirataonline.com.br\/motos-eletricas-invadem-o-litoral-do-parana-e-acendem-alerta-sobre-menores-pilotando\/"},"modified":"2026-06-28T02:56:47","modified_gmt":"2026-06-28T05:56:47","slug":"motos-eletricas-invadem-o-litoral-do-parana-e-acendem-alerta-sobre-menores-pilotando","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ubirataonline.com.br\/en\/motos-eletricas-invadem-o-litoral-do-parana-e-acendem-alerta-sobre-menores-pilotando\/","title":{"rendered":"Motos el\u00e9tricas invadem o litoral do Paran\u00e1 e acendem alerta sobre menores pilotando"},"content":{"rendered":"

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Cada vez mais presentes nas ruas do litoral paranaense, os ve\u00edculos autopropelidos<\/strong>, ciclomotores e motos el\u00e9tricas v\u00eam transformando a mobilidade em cidades como Matinhos<\/strong>, Guaratuba <\/strong>e Pontal do Paran\u00e1<\/strong>. Impulsionados pela praticidade, economia e facilidade de deslocamento, esses ve\u00edculos ganharam espa\u00e7o principalmente em trajetos curtos.\u00a0<\/p>\n

O crescimento nas ruas acompanha uma tend\u00eancia nacional impulsionada pelos ve\u00edculos el\u00e9tricos de pequeno porte. Estudo da Webmotors aponta que as buscas por motos el\u00e9tricas ultrapassaram 7 milh\u00f5es no Brasil nos \u00faltimos 12 meses, com crescimento de 22% no trimestre mais recente. Dados do levantamento indicam ainda que o Paran\u00e1 est\u00e1 entre os estados com maior volume de buscas pelo segmento.\u00a0\u00a0<\/p>\n

Segundo estimativa da Associa\u00e7\u00e3o Comercial e Empresarial de Matinhos, as vendas de motos el\u00e9tricas e ve\u00edculos autopropelidos cresceram cerca de 70% nos \u00faltimos anos\u00a0no munic\u00edpio.\u00a0<\/p>\n

Para o presidente da entidade, Felipe\u00a0Nascimento, o avan\u00e7o est\u00e1 ligado \u00e0 praticidade do munic\u00edpio. \u201cNossa cidade, por ter dist\u00e2ncias curtas e uma din\u00e2mica muito pr\u00f3xima entre os pontos de deslocamento, acaba facilitando o uso da moto el\u00e9trica no dia a dia. Isso torna os trajetos mais r\u00e1pidos e aumenta naturalmente o interesse por esse tipo de ve\u00edculo\u201d, afirma. Ele alerta, no entanto, para o uso irregular por adolescentes:\u00a0\u201cMuitos condutores t\u00eam 13 ou 14 anos, o que representa risco ao tr\u00e2nsito\u201d, diz.\u00a0<\/p>\n

O\u00a0diretor do DEMUTRAN, tamb\u00e9m de Matinhos, Cleydson Kulik Silva Bezerra, afirma que o munic\u00edpio registra aumento significativo na circula\u00e7\u00e3o desses ve\u00edculos. Segundo ele, o crescimento acompanha uma tend\u00eancia nacional impulsionada pela economia e praticidade.\u00a0\u00a0<\/p>\n

\u201cO desafio est\u00e1 no uso inadequado, especialmente por adolescentes sem conhecimento das normas de tr\u00e2nsito\u201d, explica. Ele destaca ainda o refor\u00e7o na fiscaliza\u00e7\u00e3o em parceria com a Guarda Civil Municipal, principalmente na temporada, quando h\u00e1 aumento de visitantes.\u00a0<\/p>\n

Em Pontal do Paran\u00e1,\u00a0o secret\u00e1rio municipal de Seguran\u00e7a P\u00fablica, Giovane Rafael do Ros\u00e1rio,\u00a0retrata que o munic\u00edpio tem\u00a0registrado aumento significativo no uso de motos el\u00e9tricas, impulsionado principalmente pela expans\u00e3o das vendas desse tipo de ve\u00edculo. Ele destaca que o crescimento traz novos desafios para a mobilidade\u00a0urbana, especialmente relacionados \u00e0 organiza\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito e ao comportamento dos usu\u00e1rios.\u00a0<\/p>\n

De acordo com ele, durante a temporada de ver\u00e3o, a circula\u00e7\u00e3o desses ve\u00edculos praticamente dobra com a chegada dos veranistas, o que exige refor\u00e7o nas a\u00e7\u00f5es de orienta\u00e7\u00e3o e acompanhamento por parte do poder p\u00fablico. \u201cEstamos atentos a essa nova realidade e trabalhando para lidar com esse crescimento de forma organizada, buscando equilibrar a demanda por mobilidade com a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito\u201d, afirmou.\u00a0<\/p>\n

Usu\u00e1rios destacam economia e praticidade<\/strong>\u00a0<\/p>\n

Na pr\u00e1tica, os ve\u00edculos j\u00e1 fazem parte da rotina local. Gleidson C\u00e9sar Mundel, de 43\u00a0anos,\u00a0aut\u00f4nomo,\u00a0afirma que a principal vantagem \u00e9 a economia. \u201cA economia \u00e9 o que mais chama aten\u00e7\u00e3o. Na pr\u00e1tica, o gasto com energia \u00e9 muito baixo e quase n\u00e3o faz diferen\u00e7a na conta de luz. Al\u00e9m disso, \u00e9 um ve\u00edculo que ajuda bastante no dia a dia, principalmente para deslocamentos curtos.\u201d, relata. Ele tamb\u00e9m destaca a praticidade nos deslocamentos\u00a0r\u00e1pidos.\u00a0<\/p>\n

J\u00e1 o aposentado\u00a0Amilton Vieira do Nascimento, de 75 anos, utiliza uma moto autopropelida h\u00e1 mais de um ano e destaca a mudan\u00e7a na rotina. \u201c\u00c9 uma vantagem muito grande, porque \u00e9 muito f\u00e1cil pegar a motinha el\u00e9trica e se deslocar no dia a dia. Para quem j\u00e1 tem uma certa idade, isso faz bastante diferen\u00e7a, principalmente pela praticidade e pela independ\u00eancia que ela oferece. A economia tamb\u00e9m pesa, j\u00e1 que o custo de energia \u00e9 baixo e a diferen\u00e7a em rela\u00e7\u00e3o ao combust\u00edvel \u00e9 significativa. No fim das contas, facilita muito a rotina e d\u00e1 mais autonomia para se locomover com tranquilidade\u201d, afirma.\u00a0<\/p>\n

As vendas de motos el\u00e9tricas e ve\u00edculos autopropelidos cresceram cerca de 70% nos \u00faltimos anos\u00a0em Matinhos.. Foto: Fernando Fraz\u00e3o\/Ag\u00eancia Brasil<\/figcaption><\/figure>\n

Regras de circula\u00e7\u00e3o e enquadramento no CTB<\/strong>\u00a0<\/p>\n

Apesar da expans\u00e3o do mercado, autoridades alertam que o crescimento desses ve\u00edculos exige mais conscientiza\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios e adapta\u00e7\u00e3o das cidades para garantir seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito.\u00a0<\/p>\n

Segundo o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) e orienta\u00e7\u00f5es do Departamento de Tr\u00e2nsito do Paran\u00e1 (DETRAN-PR), os ve\u00edculos de micromobilidade devem ser enquadrados conforme suas caracter\u00edsticas construtivas e de desempenho. Ciclomotores s\u00e3o definidos, em regra, como ve\u00edculos de duas ou tr\u00eas rodas com pot\u00eancia e velocidade espec\u00edficas, sujeitos a registro, emplacamento e habilita\u00e7\u00e3o na categoria A ou ACC. <\/p>\n

J\u00e1 equipamentos autopropelidos e similares podem ter enquadramento distinto conforme pot\u00eancia, velocidade m\u00e1xima e finalidade de uso, o que determina se s\u00e3o considerados equiparados a ciclomotores ou a outros dispositivos de mobilidade individual, podendo ou n\u00e3o exigir registro e habilita\u00e7\u00e3o. No Paran\u00e1, a Pol\u00edcia Militar, por meio do BPTran, realiza a fiscaliza\u00e7\u00e3o com base nessas normas e na legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito vigente, aplicando as medidas cab\u00edveis em casos de irregularidade.\u00a0<\/p>\n

Para mais informa\u00e7\u00f5es, acesse o site do DETRAN-PR.<\/a><\/p>\n

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