Uma nova paralisa\u00e7\u00e3o de caminhoneiros pode ter in\u00edcio nesta segunda-feira, 16, em v\u00e1rias regi\u00f5es do Pa\u00eds. A mobiliza\u00e7\u00e3o, que come\u00e7ou a circular em grupos de Whatsapp nas \u00faltimas semanas, \u00e9 apoiada pela Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Log\u00edsticas (CNTTL), institui\u00e7\u00e3o ligada \u00e0 Central \u00danica dos Trabalhadores (CUT).
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O movimento dos caminhoneiros, por\u00e9m, est\u00e1 completamente dividido em rela\u00e7\u00e3o a uma nova greve. O caminhoneiro Wallace Landim, o \u201cChor\u00e3o\u201d, que tem representado os pleitos dos caminhoneiros na interlocu\u00e7\u00e3o com o governo, disse ao jornal O Estado de S. Paulo que a classe est\u00e1 sendo alvo de interesses pol\u00edticos e que os principais pedidos dos trabalhadores j\u00e1 est\u00e3o com data para que sejam atendidos.
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\u201cTemos uma pauta importante, que j\u00e1 est\u00e1 na mesa e que tem data para \nser atendida. Temos de ter muita seriedade em rela\u00e7\u00e3o ao que est\u00e1 sendo \nfeito. O que est\u00e3o querendo \u00e9 usar o transportador como massa de manobra\n para um movimento pol\u00edtico\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n
Na pr\u00f3xima ter\u00e7a-feira, 17, segundo Chor\u00e3o, a Ag\u00eancia Nacional de \nTransportes Terrestres (ANTT) se comprometeu em publicar o novo C\u00f3digo \nIdentificador da Opera\u00e7\u00e3o de Transportes (Ciot), ferramenta que vai \najudar a fiscalizar a punir empresas que tem contratado caminhoneiros \ncom pre\u00e7os abaixo do m\u00ednimo estabelecido na tabela do frete.<\/p>\n\n\n\n
Outra reivindica\u00e7\u00e3o \u00e9 o reajuste do piso m\u00ednimo do frete, o que, \nsegundo Chor\u00e3o, j\u00e1 tem o compromisso do governo de ser feito em 20 de \njaneiro do ano que vem. Sua expectativa da classe \u00e9 que esse aumento \nfique entre 14% e 18%. Outras negocia\u00e7\u00f5es est\u00e3o em andamento ainda para \ntratar do pre\u00e7o do diesel.<\/p>\n\n\n\n
\u201cConcordo que estamos no limite de nossa situa\u00e7\u00e3o, mas \u00e9 preciso \nenxergar que as coisas est\u00e3o em andamento. Nossa maior cr\u00edtica hoje \u00e9 o \natravessador, a empresa que est\u00e1 entre o produtor e o caminhoneiro. \u00c9 \npreciso eliminar esse atravessador e facilitar a contrata\u00e7\u00e3o direta do \ncaminhoneiro, seja cooperado ou aut\u00f4nomo\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n
Nas redes sociais, representantes da CUT t\u00eam divulgado v\u00eddeos nos \nquais negam motiva\u00e7\u00f5es pol\u00edticas. \u201cEst\u00e3o tentando desvirtuar o movimento\n dos caminhoneiros, com essa hist\u00f3ria de que se trata de um movimento \npol\u00edtico. Quem faz isso tenta desmobilizar a classe, \u00e9 covarde\u201d, afirmou\n Sandro Cesar, presidente da CUT no Rio de Janeiro, em v\u00eddeo distribu\u00eddo\n entre os trabalhadores. \u201cQuero saber se tem algu\u00e9m, em algum lugar \ndesse Brasil, que est\u00e1 feliz com o pre\u00e7o da gasolina, do g\u00e1s, do \u00f3leo \ndiesel. Se tem algu\u00e9m feliz com isso, deve ter outros interesses.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Nesta \u00e9poca do ano, quando o volume de transporte de gr\u00e3os cai, \u00e9 \ncomum haver uma oferta maior de caminh\u00f5es no mercado. Como todos querem \ntrabalhar, algumas empresas acabam praticando pre\u00e7os muito inferiores \naos previstos na tabela do frete, que foi adotada durante a primeira \nparalisa\u00e7\u00e3o de grande porte do setor, ocorrida durante a gest\u00e3o do \nex-presidente Michel Temer.<\/p>\n\n\n\n
Para aplacar a greve, o governo cedeu e instituiu uma tabela m\u00ednima de pre\u00e7os para o transporte. A ind\u00fastria, no entanto, critica at\u00e9 hoje o mecanismo e diz que este tem prejudicado os neg\u00f3cios.<\/p>\n\n\n\n
\u201cSe n\u00e3o tivermos nossos pedidos atendidos, serei o primeiro a ir para a rua e puxar as mobiliza\u00e7\u00f5es. Mas n\u00e3o estamos nesse momento. \u00c9 preciso olhar as coisas com seriedade e n\u00e3o entrar em movimentos que nunca representaram os caminhoneiros\u201d, disse Chor\u00e3o.
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Fonte: Banda B<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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