A empresa Portos do Paran\u00e1 deu in\u00edcio \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o da estrutura e do sistema operacional do Corredor de Exporta\u00e7\u00e3o do Porto de Paranagu\u00e1 (Correx). Nesse per\u00edodo em que a nova safra de soja ainda se desenvolve no campo, a outra ponta realiza os ajustes e melhorias necess\u00e1rios para atender a demanda de escoamento que deve se intensificar a partir do final de fevereiro de 2021, quando iniciam as colheitas.<\/p>\n\n\n\n
“Ap\u00f3s um ano de embarque intenso, existe a necessidade de fazer a conserva\u00e7\u00e3o eletromec\u00e2nica de todos os equipamentos. Assim, come\u00e7aremos o pr\u00f3ximo ano preparados para movimentar ainda mais produtos”, afirma o diretor de Opera\u00e7\u00f5es da Portos do Paran\u00e1, Luiz Teixeira da Silva J\u00fanior.<\/p>\n\n\n\n
Segundo ele, a manuten\u00e7\u00e3o vem sendo preparada ao longo de todo o ano porque envolve contrata\u00e7\u00e3o de empresas terceirizadas, compra de material e outros fatores que exigem um planejamento pr\u00e9vio.<\/p>\n\n\n\n
“Tem que ser muito bem programada para ser executada. Quando retomarmos, l\u00e1 no m\u00eas de fevereiro, o ritmo de embarque normal do nosso agroneg\u00f3cio, esses equipamentos nos dar\u00e3o a confian\u00e7a de que a gente vai vencer toda a demanda. Esse \u00e9 o principal objetivo, j\u00e1 que os equipamentos trabalharam muito em 2020”, completa Teixeira.<\/p>\n\n\n\n
As a\u00e7\u00f5es s\u00e3o coordenadas pelas diretorias de Engenharia e Manuten\u00e7\u00e3o (Dienge) e de Opera\u00e7\u00f5es (Dioport), em parceria com a Associa\u00e7\u00e3o dos Terminais do Corredor de Exporta\u00e7\u00e3o de Paranagu\u00e1 (Aocep) e a Associa\u00e7\u00e3o dos Operadores Portu\u00e1rios do Corredor de Exporta\u00e7\u00e3o do Porto de Paranagu\u00e1 (ATEXP).<\/p>\n\n\n\n
De janeiro a novembro, pelo complexo, foram exportadas cerca de 19,46 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os e farelo, principalmente soja (13,34 milh\u00f5es). Nesse m\u00eas de dezembro, segundo o diretor, o corredor deve movimentar em torno de 500 mil toneladas, principalmente de milho e farelo de soja. “\u00c9 uma quantidade baixa, mas plenamente justificada pela \u00e9poca em que estamos”, complementa.<\/p>\n\n\n\n
OTIMISMO – Para 2021, a expectativa \u00e9 de safra recorde. Segundo a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), o Brasil deve colher 134,953 milh\u00f5es toneladas de soja e o Porto de Paranagu\u00e1 \u00e9 uma das principais sa\u00eddas para o mundo.<\/p>\n\n\n\n
A soja exportada pelo Corredor de Exporta\u00e7\u00e3o tem origem, principalmente, nos estados do Paran\u00e1 (cerca de 70%), Mato Grosso e Mato Grosso do Sul.<\/p>\n\n\n\n
PROGRAMA\u00c7\u00c3O – A manuten\u00e7\u00e3o ser\u00e1 realizada ao longo do m\u00eas de dezembro. Est\u00e3o programadas paradas alternadas de modo a n\u00e3o paralisar o Corredor de Exporta\u00e7\u00e3o totalmente. Na faixa, a manuten\u00e7\u00e3o dos equipamentos ser\u00e1 iniciada pelo ber\u00e7o 212, por um per\u00edodo de 10 dias. Na sequ\u00eancia, ser\u00e1 no ber\u00e7o 214 (por 25 dias) e, por fim, no 213 (por 34 dias).<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m das manuten\u00e7\u00f5es preventivas, o Correx tamb\u00e9m passar\u00e1 por manuten\u00e7\u00f5es corretivas, preditivas e adequa\u00e7\u00f5es para ganhos nos processos produtivos.<\/p>\n\n\n\n
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