O Brasil est\u00e1 transformando para melhor a sua infraestrutura aeroportu\u00e1ria. Os investimentos, no entanto, n\u00e3o se restringem aos principais destinos do pa\u00eds, cujos aeroportos est\u00e3o sendo concedidos \u00e0 iniciativa privada. Importantes polos regionais e mesmo localidades distantes, no interior do pa\u00eds, v\u00eam recebendo a aten\u00e7\u00e3o do Governo Federal para possibilitar a expans\u00e3o do transporte a\u00e9reo nacional. Os investimentos do Minist\u00e9rio da Infraestrutura, entre 2019 e o final de 2021, v\u00e3o chegar a quase R$ 1 bilh\u00e3o em equipamentos de navega\u00e7\u00e3o a\u00e9rea, reforma e constru\u00e7\u00e3o de novos aeroportos, nas cinco regi\u00f5es do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Os recursos direcionados para a avia\u00e7\u00e3o regional, por meio da SAC (Secretaria Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil) e da Infraero, contemplam 112 munic\u00edpios. Objetivo \u00e9 aumentar a conectividade e possibilitar a amplia\u00e7\u00e3o da oferta de voos em todas as 27 unidades da federa\u00e7\u00e3o. “O Governo Federal est\u00e1 viabilizando uma grande transforma\u00e7\u00e3o no setor a\u00e9reo, com a melhoria da infraestrutura, do ambiente de neg\u00f3cios e com a desburocratiza\u00e7\u00e3o de processos, buscando ampliar a presen\u00e7a desse modal no interior do Brasil”, salienta o secret\u00e1rio executivo do MInfra (Minist\u00e9rio da Infraestrutura), Marcelo Sampaio.<\/p>\n\n\n\n
A meta do governo \u00e9 preparar o Brasil para chegar em 2025 com 200 cidades oferecendo voos regulares. Em 2019, havia 128 aeroportos brasileiros operando de forma regular, de acordo com a ANAC (Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil). A partir de 2020, a pandemia afetou a oferta de voos. Atualmente, apenas 96 localidades est\u00e3o sendo atendidas, por conta das restri\u00e7\u00f5es e da queda de demanda. Com a diminui\u00e7\u00e3o do fluxo de passageiros, o MInfra tem buscado acelerar obras de reforma e amplia\u00e7\u00e3o em diferentes aeroportos.<\/p>\n\n\n\n
“Temos o desafio urgente e global de superar a pandemia e, num segundo momento, de retomar o crescimento da avia\u00e7\u00e3o em nosso pa\u00eds”, destaca o secret\u00e1rio nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil do MInfra, Ronei Glanzmann. Parte da estrat\u00e9gia, lembra o secret\u00e1rio, depende de equipamentos adequados e obras de moderniza\u00e7\u00e3o da infraestrutura. Por isso, a ordem no minist\u00e9rio \u00e9 focar no trabalho para permitir, superados os desafios sanit\u00e1rios, que cada vez mais brasileiros tenham acesso ao transporte a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n
AMAZ\u00d4NIA<\/strong> – A Regi\u00e3o Amaz\u00f4nica, com muitos munic\u00edpios isolados e sem liga\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria, vem sendo tratada como prioridade pelo MInfra. Desde 2019, cerca de R$ 200 milh\u00f5es est\u00e3o sendo destinados para obras e aquisi\u00e7\u00e3o de equipamentos em 25 aeroportos, localizados no interior de Acre, Amap\u00e1, Amazonas, Mato Grosso e Par\u00e1.<\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m disso, uma PPP (parceria p\u00fablico-privada) est\u00e1 em fase de estrutura\u00e7\u00e3o para qualificar oito aeroportos do Amazonas (Parintins, Carauari, Coari, Eirunep\u00e9, S\u00e3o Gabriel da Cachoeira, Barcelos, L\u00e1brea e Mau\u00e9s), que devem receber R$ 380 milh\u00f5es em investimentos a partir de 2022. O modelo ser\u00e1 o de concess\u00e3o patrocinada, prevendo a amplia\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e explora\u00e7\u00e3o dos aeroportos, por gestor privado, com objetivo de melhorar a infraestrutura e a presta\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os. O modelo de PPP deve ser replicado tamb\u00e9m para outros estados do Norte.<\/p>\n\n\n\n PROJETOS EM ANDAMENTO<\/strong> – Importantes licita\u00e7\u00f5es foram autorizadas pelo MInfra em 2020, de acordo com o Departamento de Investimentos da SAC, e v\u00e3o possibilitar projetos como a constru\u00e7\u00e3o do novo terminal de passageiros do Aeroporto de Oiapoque\/AP; reforma e amplia\u00e7\u00e3o do Aeroporto de Barreiras\/BA; constru\u00e7\u00e3o de cerca operacional e guaritas do Aeroporto de Barreirinhas\/MA; amplia\u00e7\u00e3o e adequa\u00e7\u00e3o do Aeroporto de Patos\/PB; implanta\u00e7\u00e3o de novo terminal de passageiros e amplia\u00e7\u00e3o da \u00e1rea operacional do Aeroporto de Santo \u00c2ngelo\/RS; e a aquisi\u00e7\u00e3o de equipamentos para o Aeroporto de Cascavel\/PR.<\/p>\n\n\n\n A aquisi\u00e7\u00e3o de sistema de seguran\u00e7a, j\u00e1 autorizada por meio de licita\u00e7\u00e3o, deve beneficiar o Aeroporto de Jericoacoara\/CE. H\u00e1 previs\u00e3o ainda de amplia\u00e7\u00e3o e adequa\u00e7\u00e3o do Aeroporto de Bom Jesus do Gurgu\u00e9ia\/PI, aguardando licita\u00e7\u00e3o. A implanta\u00e7\u00e3o de aux\u00edlios visuais \u00e0 navega\u00e7\u00e3o a\u00e9rea nos Aeroportos de Paracatu\/MG e Rio Verde\/GO est\u00e3o com obras iniciadas. Os aeroportos de Valen\u00e7a\/BA e Feira de Santana\/BA tamb\u00e9m t\u00eam licita\u00e7\u00e3o em andamento para aquisi\u00e7\u00e3o do PAPI (Precision Approach Path Indicator), sistema que auxilia na navega\u00e7\u00e3o visual durante o pouso das aeronaves.<\/p>\n\n\n\n METODOLOGIA BIM<\/strong> – O MInfra est\u00e1 implementando a metodologia “Modelagem de Informa\u00e7\u00e3o da Constru\u00e7\u00e3o” (BIM, na sigla em ingl\u00eas) em algumas obras de aeroportos regionais. Trata-se de uma tecnologia de “constru\u00e7\u00e3o inteligente” que contempla, de forma digitalizada, todas as etapas do planejamento, da execu\u00e7\u00e3o e da manuten\u00e7\u00e3o de uma obra ou infraestrutura, prevendo todo o seu ciclo de vida \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n Novos empreendimentos da avia\u00e7\u00e3o regional dever\u00e3o adotar a metodologia BIM para desenvolvimento dos projetos. Em parceria com o Instituto Tecnol\u00f3gico da Aeron\u00e1utica (ITA), a SAC est\u00e1 editando o Manual de Projetos Aeroportu\u00e1rios. O documento servir\u00e1 de orienta\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica detalhada para projetistas, gestores e fiscais municipais e estaduais. Atualmente, projetos para 17 aeroportos encontram-se em execu\u00e7\u00e3o, adotando ou com previs\u00e3o de ado\u00e7\u00e3o da metodologia BIM, abrangendo todas as regi\u00f5es do pa\u00eds. Em est\u00e1gio mais avan\u00e7ado, est\u00e3o as obras em execu\u00e7\u00e3o nos aeroportos de Maring\u00e1, Passo Fundo e Governador Valadares, parcerias entre o minist\u00e9rio e respectivos governos estaduais ou municipais.<\/p>\n\n\n\n INFRAERO<\/strong> – Parte dos investimentos na avia\u00e7\u00e3o regional do Brasil se d\u00e1 por meio da Infraero, estatal vinculada ao Minist\u00e9rio da Infraestrutura. Entre os anos de 2019 e 2020, a estatal investiu mais de R$ 610 milh\u00f5es para a melhoria da infraestrutura em 49 aeroportos da sua rede, incluindo terminais regionais e tamb\u00e9m de algumas capitais. De acordo com a Infraero, os recursos utilizados somente em aeroportos com perfil regional representaram 43,6% do total investido no bi\u00eanio.<\/p>\n\n\n\n “Al\u00e9m dos investimentos feitos que permitiram mais conforto e seguran\u00e7a aos usu\u00e1rios nos \u00faltimos dois anos, tamb\u00e9m vamos investir outros R$ 365,1 milh\u00f5es, entre 2021 e 2022, para melhoria operacional dos nossos aeroportos de capitais, como Congonhas, Santos Dumont, Bel\u00e9m, Manaus e outros. Soma-se a isso, o trabalho que a Infraero tem desenvolvido junto com os governos estaduais e prefeituras para desenvolvimento da avia\u00e7\u00e3o regional”, afirma o presidente da Infraero, Brigadeiro H\u00e9lio Paes de Barros.<\/p>\n\n\n\n Em 2021, a estatal vai destinar mais R$ 174,5 milh\u00f5es para a conclus\u00e3o de obras de reforma e amplia\u00e7\u00e3o dos terminais de passageiros de Navegantes\/SC, Uberl\u00e2ndia\/MG e Montes Claros\/MG; amplia\u00e7\u00e3o do p\u00e1tio e da pista de pousos e decolagens de Foz do Igua\u00e7u\/PR, al\u00e9m de investimentos em Joinville\/SC e Petrolina\/PE.<\/p>\n\n\n\n CONCESS\u00d5ES<\/strong> – Aos investimentos feitos pelo Governo Federal, v\u00e3o se somar recursos privados, a partir das concess\u00f5es de aeroportos. Durante a 5? rodada, em 2019, foram leiloados 12 aeroportos, sendo sete localizados no interior de Mato Grosso, Cear\u00e1, Para\u00edba e Rio de Janeiro. Os investimentos nos tr\u00eas blocos regionais s\u00e3o de R$ 3,5 bilh\u00f5es. Est\u00e3o previstos R$ 6,1 bilh\u00f5es em melhorias para o conjunto dos 22 aeroportos que v\u00e3o a leil\u00e3o pela 6? rodada, marcada para 7 de abril pr\u00f3ximo. Al\u00e9m de algumas capitais, ser\u00e3o contemplados 13 aeroportos do interior do Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paran\u00e1, Acre, Amazonas, Maranh\u00e3o e Pernambuco. J\u00e1 na 7? rodada, com leil\u00e3o no final do ano que vem, ser\u00e3o R$ 5,3 bilh\u00f5es para 16 aeroportos, sendo nove regionais localizados no Mato Grosso do Sul, Minas Gerais e Par\u00e1.<\/p>\n\n\n\n As melhorias na infraestrutura e na presta\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os v\u00e3o beneficiar a popula\u00e7\u00e3o de todos os estados do Norte, Nordeste, Centro-Oeste, Sudeste e Sul, com possibilidades futuras de aumento da oferta de voos. Mais e melhores aeroportos, al\u00e9m do potencial de gera\u00e7\u00e3o de milhares de empregos, criam as condi\u00e7\u00f5es para a expans\u00e3o da malha a\u00e9rea nacional e podem contribuir para levar mais desenvolvimento econ\u00f4mico ao interior do Brasil.<\/p>\n\n\n\n Assessoria<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Brasil est\u00e1 transformando para melhor a sua infraestrutura aeroportu\u00e1ria. Os investimentos, no entanto, n\u00e3o se restringem aos principais destinos do pa\u00eds, cujos aeroportos est\u00e3o sendo concedidos \u00e0 iniciativa privada. 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