<\/p>\n
\n <\/div>\n
\nOdladzanie samolot\u00f3w to\u00a0niejedyny \u015brodek bezpiecze\u0144stwa stosowany w\u00a0przypadku bardzo niskich temperatur. Podczas lot\u00f3w w\u00a0mro\u017ane dni stosuje si\u0119 tak\u017ce inne procedury<\/a> \u2013\u00a0takie jak na\u00a0przyk\u0142ad czasowe wy\u0142\u0105czenie bie\u017c\u0105cej wody w\u00a0instalacjach pok\u0142adowych, aby\u00a0zapobiec ich zamarzni\u0119ciu i\u00a0uszkodzeniom. Przekonali si\u0119 o\u00a0tym pasa\u017cerowie wczorajszego lotu Wizz Air na\u00a0trasie z\u00a0Palermo do\u00a0Modlina. Wieczorem termometry na\u00a0p\u0142ycie lotniska pokazywa\u0142y minus 10 stopni Celsjusza.<\/span>
\n<\/p>\nMr\u00f3z w\u00a0samolocie. Lot bez wody w\u00a0kranie<\/h2>\n
\nWczorajszy lot Wizz Air o\u00a0numerze W61406 z\u00a0Palermo do\u00a0Modlina rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 od\u00a0nietypowego og\u0142oszenia kapitana. Pilot kr\u00f3tko po\u00a0wej\u015bciu do\u00a0samolotu poinformowa\u0142 pasa\u017cer\u00f3w, \u017ce\u00a0podczas podr\u00f3\u017cy na\u00a0pok\u0142adzie nie\u00a0b\u0119d\u0105 dost\u0119pne ani bie\u017c\u0105ca woda, ani serwowane na\u00a0ciep\u0142o posi\u0142ki i\u00a0napoje. Kr\u00f3tko po\u00a0wzbiciu si\u0119 w\u00a0powietrze wiadomo\u015b\u0107 przekaza\u0142a ponownie jedna ze\u00a0stewardes. \u2013\u00a0Niestety na\u00a0tym locie nie\u00a0ma\u00a0bie\u017c\u0105cej wody. Mog\u0105 pa\u0144stwo oczywi\u015bcie korzysta\u0107 z\u00a0toalety, gdzie dost\u0119pna jest butelka z\u00a0wod\u0105, aby\u00a0umy\u0107 r\u0119ce. Przepraszamy za\u00a0wszelkie niedogodno\u015bci, kt\u00f3re s\u0105 zwi\u0105zane z\u00a0bardzo nisk\u0105 temperatur\u0105 na\u00a0lotnisku w\u00a0Modlinie \u2013\u00a0us\u0142yszeli podr\u00f3\u017cni.
\n<\/p>\n
\nFaktycznie, w\u00a0toalecie znalaz\u0142a si\u0119 1,5-litrowa butelka wype\u0142niona wod\u0105, a\u00a0tak\u017ce myd\u0142o. By\u0142y dost\u0119pne te\u017c toalety, kt\u00f3re w\u00a0samolotach dzia\u0142aj\u0105 w\u00a0systemie pr\u00f3\u017cniowym. Dzi\u0119ki zapewnieniu tych niezb\u0119dnych \u015brodk\u00f3w rejs m\u00f3g\u0142 si\u0119 odby\u0107, mimo braku wody w\u00a0kranach. Samolot wyl\u0105dowa\u0142 w\u00a0Modlinie prawie p\u00f3\u0142 godziny przed czasem, o\u00a0godzinie 18:55.
\n<\/p>\nDlaczego od\u0142\u0105czono wod\u0119?<\/h2>\n
\nSimple Flying wyja\u015bnia, \u017ce\u00a0woda w\u00a0samolocie jest przechowywana w\u00a0zbiornikach, kt\u00f3re zazwyczaj znajduj\u0105 si\u0119 pod\u00a0pod\u0142og\u0105 kabiny. Instalacja staje si\u0119 du\u017cym zagro\u017ceniem, gdy temperatura d\u0142ugotrwale spada poni\u017cej zera. Jak t\u0142umaczy Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpiecze\u0144stwa Lotniczego, je\u015bli zbiornik wody pitnej nie\u00a0zostanie prawid\u0142owo opr\u00f3\u017cniony podczas nocnego postoju w\u00a0bardzo niskiej temperaturze, woda zamarznie, a\u00a0nast\u0119pnie rozsadzi przewody i\u00a0zaleje wn\u0119trze samolotu po\u00a0rozmro\u017ceniu. Ciecz mo\u017ce tak\u017ce uszkodzi\u0107 instalacje elektryczn\u0105, a\u00a0jej naprawa uziemi samolot i\u00a0narazi linie na\u00a0bardzo du\u017ce koszty.
\n<\/p>\n
\nDlatego, jak czytamy na\u00a0forach lotniczych, konieczne jest odpowiednio wczesne opr\u00f3\u017cnienie instalacji, a\u00a0czasem lot z\u00a0niedzia\u0142aj\u0105cym systemem.
\n<\/p>\n
\nCzytaj te\u017c:<\/em>
Trzy nowe kierunki z\u00a0polskiego lotniska. Pi\u0119kne pla\u017ce, s\u0142o\u0144ce i\u00a0morze<\/strong><\/a><\/span><\/span>Czytaj te\u017c:<\/em>
Wielki parali\u017c na\u00a0europejskim lotnisku. Wszystkie loty wstrzymano<\/strong><\/a><\/span><\/span>
\n<\/p>\n