{"id":98464,"date":"2026-03-31T11:30:53","date_gmt":"2026-03-31T14:30:53","guid":{"rendered":"https:\/\/ubirataonline.com.br\/parana-adere-a-programa-federal-para-reduzir-carga-tributaria-sobre-oleo-diesel\/"},"modified":"2026-03-31T11:30:56","modified_gmt":"2026-03-31T14:30:56","slug":"parana-adere-a-programa-federal-para-reduzir-carga-tributaria-sobre-oleo-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ubirataonline.com.br\/en\/parana-adere-a-programa-federal-para-reduzir-carga-tributaria-sobre-oleo-diesel\/","title":{"rendered":"Paran\u00e1 adere a programa federal para reduzir carga tribut\u00e1ria sobre \u00f3leo diesel"},"content":{"rendered":"

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O Governo do Paran\u00e1 anunciou a ades\u00e3o ao programa federal que prev\u00ea a redu\u00e7\u00e3o da carga tribut\u00e1ria sobre o \u00f3leo diesel, em uma iniciativa que busca garantir o abastecimento do combust\u00edvel em todo o Estado e conter a volatilidade dos pre\u00e7os para o consumidor, especialmente em raz\u00e3o dos conflitos internacionais. A decis\u00e3o foi comunicada pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior ap\u00f3s a 200\u00aa Reuni\u00e3o Ordin\u00e1ria do Conselho Nacional de Pol\u00edtica Fazend\u00e1ria (Confaz), realizada em 27 de mar\u00e7o, em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

O modelo proposto pelo Governo Federal estabelece um subs\u00eddio total de R$ 1,20 por litro de \u00f3leo diesel, sendo R$ 0,60 por litro custeados pela Uni\u00e3o e os outros R$ 0,60 pelos estados que aderirem voluntariamente \u00e0 medida. A vig\u00eancia inicial do programa ser\u00e1 de dois meses, a partir da edi\u00e7\u00e3o de medida provis\u00f3ria.<\/p>\n

Segundo a Secretaria de Estado da Fazenda (Sefa), a ades\u00e3o ao programa ter\u00e1 um impacto estimado de R$ 77,5 milh\u00f5es mensais aos cofres do Paran\u00e1, totalizando cerca de R$ 155 milh\u00f5es durante o per\u00edodo de vig\u00eancia proposto. O Estado \u00e9 o terceiro maior importador de diesel do Brasil, atr\u00e1s apenas de S\u00e3o Paulo e Minas Gerais, com uma compra m\u00e9dia anual de 2 bilh\u00f5es de litros do combust\u00edvel.<\/p>\n

A decis\u00e3o de aderir ao programa foi tomada mesmo diante do impacto fiscal, com o objetivo de beneficiar a popula\u00e7\u00e3o, j\u00e1 afetada pela alta dos pre\u00e7os. Dados da Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo (ANP) indicam que, desde o in\u00edcio do conflito no Oriente M\u00e9dio, o pre\u00e7o do diesel aumentou cerca de 22,53% em todo o pa\u00eds, o que gera efeitos em toda a cadeia produtiva e afeta diretamente o consumidor final.<\/p>\n

\u201cO Paran\u00e1 mant\u00e9m seu compromisso com a preserva\u00e7\u00e3o da atividade econ\u00f4mica e prote\u00e7\u00e3o do povo paranaense\u201d, afirmou o secret\u00e1rio da Fazenda, Norberto Ortigara. \u201cCom isso, buscamos um entendimento coletivo que permita a redu\u00e7\u00e3o da carga tribut\u00e1ria sem ferir os princ\u00edpios de uniformidade que visam simplificar o sistema tribut\u00e1rio brasileiro e evitar a guerra fiscal entre as unidades da federa\u00e7\u00e3o\u201d, completou Ortigara.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Fonte do Artigo <\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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