Subscribe to Newsletter
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
Enter your email address below and subscribe to our newsletter







A companhia sul‑African Airlink anunciou a suspensão do pedido para um sobrevoo programado antes da partida de rúgbi entre África do Sul e Nova Zelândia em Joanesburgo, citando previsão de mau tempo como motivo.
A decisão ocorre após a circulação mundial de Images de um sobrevoo feito no fim de semana anterior, quando duas aeronaves da mesma operadora voaram em formação baixa sobre um estádio em Cape Town.
Segundo a empresa FlightRadar24, sua análise indica que a aeronave líder passou a menos de 50 pés (15 m) acima do topo do estádio. Em Images, os jatos — um verde e outro preto — surgiram próximos ao telhado do DHL Stadium pouco antes do início da partida, acompanhados de fumaça colorida.
A Airlink informou que o sobrevoo que estava programado para o próximo fim de semana, no FNB Stadium, não será realizado devido às condições meteorológicas previstas. O CEO de Villiers Engelbrecht afirmou que os voos do fim de semana anterior foram executados dentro de limites de altitude e velocidade aprovados e ensaiados, por tripulação com ampla experiência.
A South African Civil Aviation Authority (SACAA) disse que, após as discussões veiculadas na mídia, iniciou verificações de conformidade, manteve contato com o operador e obteve os downloads das gravações de dados de voo, além de outros requisitos adicionais.
Em sua declaração, a SACAA também mencionou que um simulador de voo usado para ensaiar a operação foi parte do processo de aprovações.
A Airlink afirmou ter se voluntariado a fornecer as gravações digitais dos dados de voo diante do “interesse público sem precedentes” e disse estar agradecida pela resposta entusiástica, ao mesmo tempo em que reconheceu “perguntas e preocupações válidas” levantadas pela população.
Não há, nas informações divulgadas pela empresa e pela autoridade de aviação, confirmação de novas datas ou medidas adicionais além da retirada do pedido para o sobrevoo e da revisão em curso pela SACAA.